财经车对于本周的行情表现，盈利的股民自然是锦上添花，而亏损的股民只能再接再厉了。市场走势出现深度分化，大市值权重股似乎卷土重来，中小市值股票再一次被“错杀”，无论质优与质劣。在权重股活跃的影响下，近期的大盘每周几乎都有一次大阳线出现，下周还会不会再有呢？
一年多前如雷贯耳的茅指数在经历了长时间的回调后，在最近一个多月的时间里，重放光彩。这些昔日的机构抱团股在下跌后，被股民称之为价值投资股。它们从底部反弹上来，宣告着价值投资不会缺席，只会迟到罢了。
从11月份开始，价值投资股中的佼佼者如万科A，已经大涨了51.33%；中字头股票的代表者中国联通大涨50.29%；五粮液上涨37.28%；招商银行上涨了37.02%......
可以看出，地产股涨了起来，银行股涨了起来，中字头大盘股也涨了起来，唯独剩下券商股以及众多的中小盘股没有涨起来。
在大市值股票的带领下，大盘站上了3200点这一新的高度。期间，当然少不了主流资金的支持。上交所ETF连续11周都以净申购为主，合计贡献了899.36亿元，为大盘的上涨添了很多子弹。
只不过，这一情况在本周得到转变，上交所ETF没有再继续净申购，首次出现了净赎回21.2亿元。在其净赎回的品种当中，大市值股票代表的上证50指数净赎回了38.45亿元。这会不会是大市值股票出现转向的风向标？
资金是追逐利润的，它从高位的地产股、银行股以及机构抱团股出来后，势必要流向低位的中小盘股。
其实，很多中小盘股已经做起了“带头大哥”。通润装备、西安饮食、天鹅股份、ST大集等，3倍的股价涨幅，让多少股民羡慕不已。只不过，中小盘股的数量众多，形成不了共振的效应。
要想占据市场大多数的中小盘股出现百花齐放的局面，势必要靠行情的发动机——券商股来“摔杯为号”！现如今，地产股涨了一遍，银行股涨了一遍，后知后觉的券商股应该也要涨上一遍。
远的不说，就拿今年4月末的那次反弹行情说起。3月中旬时，万科A先涨了起来，随后以工商银行为代表的银行股也涨了起来。在大盘企稳的一个月后，以光大证券为代表的券商股也涨了起来。彼时，中小盘股全面开花，更是涌现了像中通客车、浙江世宝、集泰股份这样傲视群雄的股票。
所以，如果你翻看历次的行情，它大多数都是呈现这样的轮动顺序。即地产及银行股这类的大盘股将指数带上一个新台阶，然后指数搭台，券商股活跃带动人气，中小盘股最后登台唱好戏。
上一轮牛市进程中后期也是如此，2014年底至2015年初，大盘在上涨，中小创几乎不为所动，直到当年的2月份后，后者才接过大涨的旗帜，将市场推向高潮。
现阶段的行情特征也有类似过程，但没有完整地走完，没有人能知道这次是否还是一样！但太阳底下没有新鲜事，如果这次还是一样的，那么在2020年以后进场中小盘股的新股民，他们应该就能享受到牛市前期的初始魅力了！
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