随着时代的进步,汽车发动机的喷射方式越来越多,比如单点电喷、多点喷射、缸内直喷、混合喷射等等。那么,多点注射和混合注射哪个好呢?
其实混合射流各方面都比多点喷射好一点。混合,顾名思义,是将电喷和直喷两种供油方式结合起来,同时具备电喷和直喷优点的新技术。在多点喷射中,每个气缸的进气口都安装了一个喷油器,可以精确控制空燃比,但相比之下,油耗会更高。
总的来说,混合喷射发动机的工作效率是极高的,因为它可以根据当时的负荷情况选择合适的喷射方式。例如,当发动机处于低负荷时,执行分层燃烧,而当发动机处于高负荷时,仅在压缩冲程中执行缸内直接喷射。总的来说,混喷从技术上解决了直喷氧气过量造成的排放问题。