前胎较小时,后胎会影响行驶稳定性,可能造成方向盘抖动、制动效果延迟甚至车辆侧翻。所以建议车主不要采用这种轮胎布局,还是比较危险的。一旦造成翻车,后果不堪设想。
一般来说,最好根据车辆制造商规定的范围来选择车辆上的轮胎尺寸。太大的轮胎会让车上的人坐起来不舒服,也会感觉车辆有比较大的颠簸。另外,太小的轮胎不行,不仅会损坏汽车的轮毂和钢轮圈,还会导致车辆没有动力输出,增加油耗。
其实现在很多跑车和前驱车都采用了前轮小后轮大的设计,因为方便驾驶者提高操控性能。如果原车的车轮是这样设计的,建议换轮胎时保持原来的尺寸。
一般来说,前后轮的不同规格也出现在后轮驱动上。这是因为后轮驱动马力更大,需要更好的稳定性,所以后轮会比前轮宽。后轮负责驱动,所以后轮会采用更宽的设计。后轮越宽,可以提供更强的抓地力,防止车辆加速时打滑。此外,后轮越宽,与地面的接触面积越大,过弯时的操控性越好。
前轮设计窄,因为前轮负责转向。所以为了保证车辆的操控性能,前轮不需要太宽,否则转向时方向盘会特别重,使力更加困难。