综合外媒报道,在12月27日特斯拉股价大跌11.4%,创两年多来最低收盘价后,公司CEO埃隆·马斯克通过电子邮件安抚员工“不要被股市的疯狂所困扰”。今年以来,特斯拉股价已暴跌近70%,仅在12月份跌幅就高达40%,《华尔街日报》预测特斯拉股票将创下公司上市以来最糟糕的年度表现。
股价暴跌也令马斯克失去了世界首富的头衔,其个人财富今年缩水了约1400亿美元。
在12月28日发给员工的一封电子邮件中,马斯克表示,他相信从长远来看,特斯拉将是世界上最有价值的公司。他写道,“不要被股市的疯狂所困扰。当我们持续展示出卓越的表现时,市场将认识到这一点。从长远来看,我非常相信特斯拉将成为地球上最有价值的公司!”
同时,马斯克还敦促员工为增加本季度的汽车交付量“自愿提供帮助”,“全力以赴”争取强劲的业绩表现。“请在接下来的几天里全力以赴,并尽可能地自愿提供帮助。这会带来真正的影响!” 他在邮件中说。
根据金融市场数据供应商路孚特的预测,特斯拉将在第四季度交付442452辆汽车。通常在每个季度的最后几日,特斯拉都会从全公司范围内招募员工,以达到或超过既定的新车交付目标,而其他时候这项工作仅限于销售和交付团队。
今年特斯拉原定目标是车辆交付量同比增长50%,但在10月份下调了这一目标,CFO扎克·柯克霍恩(Zach Kirkhorn)将交付量增长放缓归因于公司生产和分销汽车的方式发生了变化。
路透社报道称,特斯拉股价暴跌损害了员工所持股票的价值,特斯拉因此为包括工厂工人在内的大多数员工提供了股票补偿。
马斯克将特斯拉股价下跌的部分原因归咎于利率上升,但批评人士指出,他分心于推特收购案才是导致股价下滑的罪魁祸首。市场分析师认为,马斯克的注意力已经从他的电动汽车公司转移至社交媒体平台。为了能以440亿美元的价格收购推特,马斯克今年抛售了价值数百亿美元的特斯拉股票,而交易完成后,他又花费了大量时间在推特进行大刀阔斧的改革。
全球经济不确定性加剧,市场对电动汽车需求疲软的担忧是特斯拉股价下挫的另一个原因。韦德布什证券公司的知名分析师丹·艾凡斯(Dan Ives)表示,“在投资者需要一位CEO来驾驭这场五级风暴的时候......马斯克可以说是‘在方向盘上睡着了’。”
在连续七个交易日下跌后,特斯拉股价28日有所反弹。不过截至当天收盘,这家全球电动汽车巨头的市值在今年内已经蒸发了约6750亿美元。
(编译:周周)