财经车近日，在大连海关所属金普海关的现场监管下，大连日东塑料加工有限公司生产的首批拟循环使用的塑料周转箱完成取样送检，并取得海关签发的危险货物包装性能证书，即将投入使用。该批周转箱将发往大连泰星能源有限公司，用于出口锂离子电池包装，通过循环使用塑料周转箱将大幅降低企业包装成本。
近几年，新能源电池海外市场较好，国内多家企业紧抓机遇扩大产品出口。据统计，今年1月至10月，仅金普海关监管出口车用锂电池就达12亿元，同比增长52.8%。大连泰星能源有限公司是其中代表，这是一家集新能源车载电池、电池组及高功率车载电池设计、制造为一体的高新技术产业公司，产品半数以上出口。
出口业务迅速增长，但是用于锂电池运输的包装箱问题却不断困扰着企业。“目前，我们公司出口日本的锂电池使用塑料周转箱，根据要求，这些塑料箱只能一次性使用。随着海外市场进一步拓展，企业包装采购成本激增，我们也在第一时间向海关求助。”大连泰星能源有限公司物流经理藤黎红说，过去，锂电池出口需要用到的塑料包装箱只能一次性使用，这不仅增加了企业成本，还会产生大量塑料废弃物，与绿色环保的理念背道而驰。这一长期令企业头痛的“一次性塑料箱”包装要求，随着出口业务量的不断增长，成为许多新能源电池制造企业烦恼的问题。
如何破解这一难题，既让锂电池这一新能源产品实现“绿色”出口，又能帮企业降低出口包装成本？
大连海关介绍，塑料周转箱是一种普遍用于锂电池运输的包装箱，符合危险品包装标准。这种周转箱已经被用于国内运输多年，一般能循环使用5年以上，解决了以往单次使用、增加企业成本并产生塑料废物等问题。
为给企业减负担，大连海关经过风险评估，提出“企业自检+逐批检验+抽查检验”的监管模式。新监管模式下，周转箱返回国内经自检合格后，海关按照新箱同等要求再次检验，并签发新的包装性能证书，锂电池周转箱可以在严格监管前提下循环使用，大幅降低企业包装成本。
“为了确保每一个包装箱都符合安全标准。每只用于循环使用的新箱均被赋予唯一射频标签编号，海关信息系统会记录每个箱子的状态，包括周转状态、周转次数、报废时间等。在周转箱返回国内后，还要由生产企业严格按照标准要求进行检查，并将不符合要求的周转箱立即停止使用。”金普海关查检二科科长李雪峰介绍。
据了解，目前泰星能源公司采购的塑料箱每只成本在200元至300元之间，按照出口量测算，每年塑料箱采购费用约为1500万元。按照新模式，除第一年需采购塑料箱外，之后几年包装成本几乎零增加，将大大提高企业锂离子电池的市场竞争力。
“党的二十大报告提出，推动经济社会发展绿色化、低碳化是实现高质量发展的关键环节。”金普海关关长张茂盛说，“发展方式绿色转型给我国新能源电池产业带来重大发展契机。下一步，我们将结合辽宁自贸区大连片区储能材料、新能源等产业集群特点，以企业需求为导向，持续做好监管服务，助力辖区新能源电池扩大出口，占领国际市场先机。”
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