宝马325i的火花塞更换周期为5万公里,原厂使用的是博世ZR5TPP330。
宝马325i火花塞更换教程
如果车主不知道专用工具,可以直接准备一个完整的拆卸工具箱。
第一步,拆下进气管和防冻液储罐。
拆卸后,拔出点火线圈,然后用套筒和扳手工具拆卸火花塞。(注意:火花塞和扳手的角度要垂直。如果角度固定不当,很容易导致打滑。)
拆下的旧火花塞与新火花塞相比,差别很大。老款火花塞螺纹上积碳较多,但点火间隙没有明显变化。自然吸气发动机,如果不是很严重,可以清洗使用。涡轮增压发动机应该更换新的火花塞。
安装新火花塞时,火花塞应沿内壁慢慢滑下,以免碰撞,影响火花塞的点火间隙。
宝马325i火花塞积碳的清洗方法
1.化油器清洗剂
将适量的化油器清洗剂放入容器中,然后将火花塞浸泡半小时左右,再用刷子清洁火花塞头部,去除上面的积碳。
2.白醋清洗
白醋清洗法类似于化油器清洗法,更简单方便。白醋的使用频率不宜过高,其腐蚀性也会对火花塞造成伤害。所以表面的白醋要清除积碳后再清洗。