财经车奥迪A4L排气管改装方案如下：
优势：
1.价格比原来的ABT便宜一万多元，但整体用料和做工都很吸引人。
2.后排气管(左右)采用与A4原车后排气管相同的双挂位，ABT仅采用单挂位。
3.实际安装后，使用效果和噪音明显低于ABT。
缺点：
1.如果尾唇用ABS材料，档次会提高很多，但这样肯定会成本上升。
2.后金属装饰网的工艺还有进一步改进的空间。
3.在忠实再现ABT原貌的同时，厂商如果能多考虑动力提升方面的研究，应该可以提高产品的技术含量。
这套产品包括以下附件：
a)不锈钢排气尾管组，带有四个出口(三个一组)、叉形管、左喉管和右喉管；
b)一块玻璃钢排气装饰尾唇；
c)玻璃钢尾翼(固定翼)1件(这部分是厂家赠送的，说只有20套，售完即止。其实我个人觉得装没什么意义)；
d)安装一套附件(固定螺丝、夹子、挂件等。);
修改流程：
这套产品唯一需要改动的是——需要切掉原车排气管的后部(还是有点纠结)。
1.拆下原车的排气管。
第二步。切割原车排气管(最纠结的部分):这里就不举例说明切割过程了。按下图，在图的左侧量出原车排气管鼓向右约300-320mm的距离，在这个地方做上标记，切掉。其实整个改装过程才是这个地方最痛苦的。还有的可以叫安装，因为只需要拧螺丝或者固定卡扣什么的。
3.安装。剪完就可以放回去了。放回去的过程比较简单。由于是高仿ABT原装套件，所有孔都恰到好处。对准后固定即可。
第四步。安装尾缘。尾唇的安装相对简单。直接用螺丝固定在原车的孔上就行了。在安装过程中，注意检查固定是否紧固和稳定。
至此，全部安装完毕，整个改装大约需要1小时15分钟。安装过程还是很流畅的，说明厂家的雕刻还是很精准的。