财经车记者 赵征南
清晨6点，天还没亮，曹安公路东栅桥路路口已热闹非凡。从外环高速驶下的大挂车、平板车如一条条长龙般，在此掉头进入江桥批发市场2号门。江桥批发市场蔬菜部经理助理何夏清，套着一件印有“江批”二字的反光马甲，挂着对讲机，在此查看道路拥堵情况，必要时协调场内工作人员前来帮忙。
临近春节，“菜篮子”成为市民的关注焦点。何夏清介绍，目前，西郊、江桥批发市场每天的入场量达到5000余吨，南菜、北菜都有，物丰价稳，蔬菜人将继续科学研判保供形势，不断丰富节日市场供给，让沪上市民“菜篮子”拎出年味、拎出幸福。
推进南菜北运，云南街、福建街等“冬季保供片区”丰富多彩
一辆辆蚕豆货车，被调度到市场中心点位的大广场区域。
“春节前后，蚕豆是沪上市民的‘心头好’。利用当季明星商品，优化市场商品结构，并带动场内其他商品销售。”调度完成，何夏清开始了第一轮巡查，他从口袋中掏出“微型笔记本”记录——两张A4纸叠加后四折而成，厚度正好。
一个小时后，车辆已经换了一波。去年11月至今年1月8日，蚕豆总成交量2149吨，同比去年涨881%。云南蚕豆的加入让其上市更早，供应更多。
这几年，除了山东等传统重点北方产区的蔬菜，越来越多云南、福建等“南菜”也进入上海批发市场。冬季，南方产区较北方产区温度高，蔬菜生长环境更佳，何夏清与同事们开拓货源之外也因势利导，集中落仓，打造云南街、福建街等“南菜”冬季供应集中区域，绿色的黄瓜、红色的番茄、紫色的甘蓝、黄色的娃娃菜，琳琅满目。
“对批发市场而言，更多货源加入，一定会带动上下游更多人的关注，人气带来信心，对保供非常重要。”何夏清的手机微信，已能直接联系到数百位客商。
组织货源，是蔬菜部应对特殊时期保供的优先工作。
应对突发气象等波动，确保“产地有货、路上有货、市场有货”
海南辣椒集中区域，女老板印云一见到何夏清，就走过来打招呼。她在上海做蔬菜批发生意已有30多年，跟着老真如市场一路相随至江桥市场。
“过年回浙江吗？”何夏清近期也在盘点春节留沪人员情况。
“今年得回去了，年初三再回家。”三十多年的牵手，加上之前疫情保供时免费送餐等暖心举措，印云已把江桥市场当成自己的家，“放心，年三十我们会在场内安排一整车辣椒，大家的点位上都会留人，我的合伙人会在。今年春节的免费餐券还有吗？你们记得给他。”
“肯定有，饺子、八宝饭管够。”何夏清回答。
根据他的统计，春节期间，多数点位即便老板返乡，也都会留人驻守，并备足蔬菜供下游选购，确保春节不打烊。而蔬菜部也将排班留守，并做好在遇到突发情况时立即调配人力的准备。
之前，蔬菜部已召集场内客商召开节前保供动员会议。“今年长期气象条件较适合蔬菜生长，春节供应形势向好，批发市场混合均价缓缓上升，总体平稳。”尽管如此，何夏清依然要提前对短期、突发气象变化做好预案。气象预报显示，未来几天或有强寒潮来袭，蔬菜部早就将相关信息发给客商，协同研判，确保“产地有货、路上有货、市场有货”。“保供主要靠市场。我们提出倡议，看看运输时能不能一次发两辆车，市场里再多备点货？而一旦面临更严峻的保供压力，或是触发价格波动预警，蔬菜部将立即启动‘保供专班’，以全年优秀客商以及当季重点经营商品商户为主，作出强有力的保障，筑牢城市主副食品供应底板。”
去年年底，叶菜价格出现上涨，苏浙叶菜受冷空气影响供应量下降，蔬菜部便立即调配生菜、油麦菜、杭白菜、上海青这云南“四大金刚”叶菜保供。
又经两轮巡查，何夏清的笔记本正反面都已记满。10时，他回到办公室。办公桌上，有一摞手写账本，密密麻麻地按月份和旬数记录价格走势。85后的他，在蔬菜部工作已10年，每年都存下一本账本。
他的账本上，黑色字体为价格，而红色字体便是和上下游客户沟通运力、运价以及产地信息后，所记录的数据成因。
何夏清迅速将当日记录誊写在账本上。
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