财经车丰田凯美瑞2.0和双擎2.5都有机油增多的问题，至今没有解决。丰田的亚洲龙、房融RAV4、雷克萨斯ES等车型也参与了此次提油。问题发生时，丰田官方并没有及时有效的处理事件，只是做了一些无关痛痒的解释，很多车主并没有接受。
据汽车质量在线统计，2020年5月丰田凯美瑞共收到15起关于机油增加的投诉，共计587起，其中丰田凯美瑞分别为19起和18起。可见丰田凯美瑞机油增多的问题并没有完全解决。现在，丰田因为同样的事情闹得沸沸扬扬。丰田对此的解释是机油增加是正常现象，这和当年本田的解释一模一样。油增加的一般原因是什么？
为什么会有这么多机油：
1.发动机燃油喷嘴中的顶针磨损严重。发动机停机后，油路中仍会保持一定的压力，便于下次启动供油。正因为如此，喷油器顶针磨损时，密封不严密，导致机油滴落，顺着气缸流到机油中，造成机油增多。
2.气缸衬垫损坏。气缸垫损坏后，发动机内的油路与水路相连，冷却水会在水泵的作用下从损坏部位流入油路，导致机油增多，乳化。
3.气缸体出现裂纹。在冷却水泵的压力下，渗入气缸的缝隙，沿着气缸壁流向油底壳，导致机油增多。