财经车目前长安福睿斯的这款车比较适合家用车需求，动力消耗满足家庭需求。中高级操控配置丰富，安全配置齐全，性价比高。同时也是专为中国市场打造的特别车型。在配置和性价比上还是不错的。但是车无止境，福睿斯也有一些被车主诟病的小毛病；
车辆油耗高，经济性差
虽然这几年美系车油耗高的缺点已经改善了很多，但是和日系车相比还是有明显的差距。根据车主平均油耗，手动挡平均百公里油耗6.8L，属于可以接受的范围。但是自动挡百公里油耗高达9.1L，比很多国产紧凑型车都要高。这确实是一个普遍的问题。
动力略显不足，偏开始。
这台1.5L自然吸气发动机的动力水平并不算强，但好在电子油门的调节比较灵敏，日常驾驶中车辆比较轻盈。但面对超车等突然加速，毕竟排量有限，需要耐心等待降档提升速度，才能获得更好的动力表现。只能说适合家用车，不适合激烈驾驶。
内饰粗糙，价格便宜。
内饰用料差是几乎所有同级合资车的通病。进了福睿斯的车，触手可及的都是硬的，软料的包裹不算太多，还是比同级别的其他车型差很多。因为内饰基本都是塑料材质，所以看起来廉价感很强。而且新车提车时气味更重。
慢速换档
为了保证动力输出，这款6速手自一体变速箱在日常驾驶中不会急于升档，而是会将换挡时机控制在2000转左右。当你深踩油门时，变速箱对降档的处理犹豫不决，总要反映一段时间，换成S档后这种情况会有所改善。
根据用户的反馈，福睿斯是一款挑不出什么严重问题的车。福睿斯是如此温和，它甚至看起来有点像日本车。看起来像蒙迪欧，但不知道为什么厂家非要把天线挂在前挡风玻璃上。几乎所有用户都不满意这种简单的天线设计。福特一向擅长调节控制。福睿斯虽然更舒适，但日常生活中超车、高速行驶也不含糊。
除了天线设计，福睿斯最大的问题可能是在油耗方面依然保持了相对“粗糙”的家族特性。福睿斯凭借适中的定位和良好的品牌口碑，一上市就成为热销车型，月销量基本维持在万辆以上，可以说成功取代了之前的三厢版经典福克斯。
