君560搭载的AMT变速箱在行驶换挡过程中会有顿挫,这是这款变速箱的通病,属于设计问题。
AMT到底是什么?说白了,AMT变速箱是在传统手动变速箱的基础上,在档位控制部件上加装一套电子控制元件,从而达到像自动变速箱一样自动换挡的目的。所以AMT变速箱内部结构基本是手动变速箱。其成本介于手动挡和自动挡之间。严格来说比手动挡贵不了多少。
应该说AMT对于车技好的人来说是鸡肋;对于追求舒适的人来说,体验一般。相信开过AMT变速箱的人都有一个感受:换挡的时候AMT变速箱和手动挡一样有油门离合器的作用,配合不好会有动力损失的现象。换挡时,离合器分离甚至会导致动力短暂停顿。尤其是低速的时候,顿挫感相当无语。