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吉利博瑞前悬挂异响解决(博瑞悬挂异响解决方法)

吉利博瑞前悬架异响。一般来说,悬挂系统的主要受力是由悬挂的下臂承担的,所以下臂一般采用更坚固的材料,受力结构更强。吉利的上臂结构是铝合金制成的整体部件。较窄的一端以球笼形式与转向节臂连接,较宽的一端与上摆臂固定块连接,并通过螺钉固定。把摆臂单独拆下来,我们可以看到螺杆穿过的衬套主要是中间的金属轴承,用软性材料制成,以减少与螺杆的转动摩擦。衬套的主要作用是缓冲来自车轮的冲击,延长摆臂和螺杆的使用寿命,提高驾驶舒适性。衬套呈截锥形,一端直径大,另一端直径小。小直径端压入摆臂内,大直径段露在摆臂外,起到第二次缓冲作用。

博瑞刹车异响的原因和解决方法有以下几种:

1.刹车盘因生锈或硬点产生异响,一般出现在车辆刚行驶时,踩几下就会好;

2.悬挂系统和压力轴承产生异常噪音。由于最近天气寒冷,橡胶件变硬了。刹车时,悬挂系统的橡胶件会产生异响,升温后会变好;

3.制动分泵有故障。建议检查制动分泵是否有故障,导致异响。建议去4S店检查一下。

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