长安cs15发动机异响原因分析如下:
长安cs15发动机异响往往与发动机转速、负荷、温度、工作循环有关。通过分析异常噪声的特征,可以找出其变化规律。
(1)长安cs15异响与发动机转速的关系
发动机最常见的异常噪音的存在取决于发动机的速度状态。
长安cs15发动机异响只存在于怠速或低速时。产生噪音的原因是:活塞与气缸壁的间隙过大;活塞销总成过紧或连杆轴承总成过紧;挺杆与导孔间隙过大;气门凸轮轮廓磨损;有时候,起步档松了,滑轮响了(变速时明显)。
保持一定速度时声音紊乱,急剧减速时接连发出短促的声音。产生噪音的原因是:凸轮轴正时齿轮开裂或其固定螺母松动;曲轴断了;活塞衬套松动;凸轮轴轴向间隙过大或衬套松动。
发动机急加速时出现异响,发动机高速运转时异响依然存在。产生噪音的原因有:连杆轴承松动,轴瓦烧坏或尺寸不匹配而转动;曲轴轴承松动或轴瓦烧损;活塞销断裂;曲轴坏了。
(2)长安cs15发动机异响与负荷的关系
发动机的很多异响明显与其负荷有关。诊断时,可采用逐个减轻负荷的方法进行测试。通常采用单缸或双缸点火的方法对一个或两个缸进行卸压,以识别异常噪声与负荷的关系。
(1)气缸着火,声音异常,或降低。产生噪音的原因有:活塞敲击气缸;连杆轴承松动;活塞环泄漏;活塞销断了。
(2)气缸熄火时,声音变差,或者没有声音,但此时有声音。产生噪音的原因是:活塞销铜套松动;活塞裙锥度过大;活塞脱离;连杆盖固定螺栓松动,甚至连杆轴瓦合金熔化剥落;飞轮的固定螺栓太松。
(3)相邻两个气缸的异响减少或消失。产生噪音的原因是:曲轴轴承松动。
(3)长安cs15发动机异响与温度的关系
(1)低温会发出声音,温度升高,声音变小甚至消失。产生噪音的原因是:活塞与气缸壁的间隙过大;由于主轴承油槽的深度和宽度,活塞未对准;油压低,润滑不良。
温度升高时有声音,温度降低时声音减弱或消失。产生噪音的原因有:过热导致过早燃烧;活塞裙椭圆的长、短轴相对;活塞椭圆度小,活塞与缸壁间隙过小;活塞变形;活塞环的间隙太小。
(4)长安cs15发动机异响与发动机工作循环的关系
曲柄连杆机构产生异响有以下原因:活塞撞击气缸壁;大头针的敲击声;活塞顶部气缸盖;连杆轴承松动;活塞环泄漏。
配气机构引起的异响:气门间隙过大;挺杆与导孔间隙过大;凸轮轮廓损坏;阀杆及其导管之间的间隙过大;气门弹簧断裂;凸轮轴齿轮径向断裂;气门座圈松动;阀门卡住了,无法关闭。
如果异响与工作循环无关,应注意其鸣响区域。一般与工作循环无关的间隙引起的噪音多为发动机附件故障;如果有与工作循环无关的零件发出连续的金属摩擦声,可以认为是某些转动零件有故障。
(5)异常噪音和发动机零件之间的关系
当发动机发出异响时,必然会产生一定程度的震动。根据振动的特征和部位,可以诊断出异常噪声的原因。