T600在不良路面和颠簸路面上异响的判定方法:
1.区分异常发动机噪音和后轮轴噪音。
首先,将众泰T600在平坦的路面上行驶一定的里程,使后轮轴的工作温度升至正常。然后,当众泰T600发出异响时,记下车速。停车后,将变速器置于空档位置,然后缓慢加速,直到发动机转速与异响发生时的车速相等。观察有无异响,可以反复几次,判断异响是排气引起的还是发动机异常情况引起的。
2.轮胎噪声和后轮轴噪声的区别。
轮胎噪声随路面变化,但后轮轴噪声不变。当众泰T600车速低于48km/h时,后轮轴噪声消失,但轮胎噪声继续存在。众泰T600在行驶和滑行的时候,轮胎的噪音是一样的,但是后轮轴的噪音是不一样的。
3.区分轮毂轴承的异常噪声和后轮轴噪声。
众泰T600在行驶滑行时,前轮轴承噪音不断。如果保持车速不变,稍加制动,可以减少车轮轴承的负荷,从而减弱噪声,找到噪声源。
当车速大于48km/h时,除非后轮轴损坏严重,一般很少听到后轮轴承的噪音。众泰T600在滑行或空挡时,开裂的后轮轴承会发出“隆隆”声,而裸露的后轮轴承会发出“沙沙”声。