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雪佛兰科鲁兹发动机异响通病(雪佛兰科鲁兹发动机异响解决方法)

雪佛兰科鲁兹发动机异响往往与发动机转速、负荷、温度、工作循环有关。通过分析异常声音的特征,可以找出其变化规律。

(1)异常噪声和发动机转速之间的关系

发动机最常见的异常噪音的存在取决于发动机的速度状态。

异常噪音仅在怠速或低速运转时存在。产生噪音的原因是:活塞与气缸壁的间隙过大;活塞销总成过紧或连杆轴承总成过紧;挺杆与导孔间隙过大;气门凸轮轮廓磨损;有时候,起步档松了,滑轮响了(变速时明显)。

保持一定速度时声音紊乱,急剧减速时接连发出短促的声音。产生噪音的原因是:凸轮轴正时齿轮开裂或其固定螺母松动;曲轴断了;活塞衬套松动;凸轮轴轴向间隙过大或衬套松动。

发动机急加速时出现异响,发动机高速运转时异响依然存在。产生噪音的原因有:连杆轴承松动,轴瓦烧坏或尺寸不匹配而转动;曲轴轴承松动或轴瓦烧损;活塞销断裂;曲轴坏了。

雪佛兰科鲁兹发动机异响的解决方法:

在诊断科鲁兹异响时,要注意创造良好的听诊条件,尽量排除其他杂音的干扰,以免影响判断的准确性。

最好有意识地放大或缩小声音,即使用螺丝刀或其他金属棒作为听诊器的接触发声部分来放大声音,或使用单筒断火来缩小声音,以满足诊断的需要。听诊部位应保持安静,尽量减少人为因素的干扰。