财经车大众凌渡变速箱异响分为以下几种情况：
1.当汽车怠速或行驶时，驾驶室内的传动部分有异常噪音。
变速器缺油或油变质；变速器轴承磨损、松动或损坏；传动轴弯曲；齿轮啮合不正常，啮合间隙过大或过小；齿轮齿面金属剥落、齿断裂或修复装配错位；换档杆和换档拨叉的凹槽松动。汽车行驶时，有金属的干摩擦，用手摸变速器外壳感觉烫手。这是润滑油不足或润滑油变质引起的噪音。应该加油或检查油质，必要时更换。
2.变速箱在空档时有异常噪音。
空挡有异响，踩下离合器踏板异响消失。一般是变速器第一轴的前后轴承磨损、松动或齿轮有常啮合环。如果换入任何档位，第二个轴环的后轴承。对于严重松动或损坏的轴承，应进行修理或更换。
3.车辆低速行驶时，变速箱发出异常声音。
车辆低速行驶时，没有“嘎、嘎、嘎”的节奏噪音，但车速提高时，变成杂乱的齿轮碰撞声，换挡也响，可能是变速器中齿轮啮合不良造成的。如果噪音轻微均匀，可以继续使用。如果严重不均匀，则应拆卸检查，必要时重新调整或更换。
4.发动机怠速和变速箱异响。
发动机怠速运转时，会发出“咯吱、咯吱、咯吱”的有节奏的声音。踩油门的时候声音比较严重，传动有震动，一般是齿面脱皮或者断齿引起的。如果维修总成放错位置，齿轮中心偏移，也会发出这种声音。在这种情况下，应将其拆卸并检查，必要时应更换新的。
5.变速箱没有异常的节奏。
行驶中某一档有节奏的沉闷噪音，用手握住变速杆噪音消失。可能是换挡拨叉槽磨损或换挡杆下端工作面磨损造成的，应进行拆卸、维修或更换。
6.变速箱挂到某一档时会出现异响。
行驶中换入某一档时，噪音明显，即该档齿轮磨损过大，如果发出周期性噪音，则说明个别轮齿损坏。换档操作时有突然的撞击声，可能是齿轮断齿。应及时拆卸变速器进行检查、修理或更换。
