财经车君310底盘前轮异响，可能是前轮悬挂系统的噪音。
在悬架系统中，减震器、悬架球头和下摇臂是容易出问题的部位。减震器是一种阻尼元件，它可以将来自路面的快速而剧烈的振动变化减少到微小而缓慢的冲击，当然它是与悬挂弹簧和阻尼橡胶元件一起工作的。定期观察你的车的四个减震器有没有漏油，这样你就可以提前知道哪个减震器会损坏。但有时，即使出现油渍，一些减震器的性能也会下降。对比一下自己的车在新车里的感觉。在不良路面行驶时明显有很低的‘咚咚’声时，有可能是前减震性能不好。只要不漏油，这个不影响正常行驶。但是，当你的前轮和后轮分别同时穿越减速栏等规则障碍物，并且用眼角明显感知到汽车在上升和下降时两侧高度变化不一致时，你的某个减震器一定是损坏了。去检查一下。肯定是大量漏油甚至漏光的。去换一个新的。有一个误区，认为减震器坏了，最多会影响舒适性。事实上，当你快速转弯时，操控性已经不如以前了，你甚至会对转弯感到有些紧张。
