大众宝来手动变速器的拆卸步骤如下:
1.拆卸前的准备工作:检查变速箱的型号,向配件供应商了解该型号变速箱的配件供应情况。如果不能保证最小磨损零件和更换零件,则不应立即拆卸齿轮箱。这对于稀有车型尤为重要。一般不需要先拆零件,找到损坏的零件后再找零件。这往往会导致配件困难,拆卸后密封件和垫片损坏,无法恢复的尴尬局面。排空变速器油,取出u盘,仔细检查残留油的杂质。一般来说,深棕色或黑色粉末是离合器片的磨损,亮白色金属粉末是机油泵、单离合器和齿轮机构的磨损。这可以进一步验证原判断的准确性。2.由于车底形状和位置的限制,直接从发动机后部拆下变速箱往往是不够的。最可靠的方法是和发动机一起挂在车上,但是这种方法需要大量的辅助工作。适合在发动机本身需要拆卸检修时使用。单独检修发动机时,可以松开发动机后支架,使发动机后部落下,腾出变速箱上部的空间,有利于拆卸。变速箱拉离发动机时,应沿轴向拉动,可伴有绕轴正反转,但不得上下左右摆动。以避免破坏变速箱输入轴和液力耦合器或变矩器之间的连接部分的表面状况和配合。3.变速箱的拆装准备好工具和装有各种零件的小箱子,在干净平整的操作台上进行拆卸。如果没有车辆维护手册,准备一本记录簿和胶带条进行标记。拆卸应从前油泵开始,由前向后,由外向内逐渐进行,并随时做好记录。自动变速器壳体大部分是铝合金的。拆卸时,严禁用撬棍和铁器直接敲击。拆卸液压控制阀阀体时,要小心。分离上下阀体时,防止球和卡环掉到地上,准确记住正确位置。拆卸和检查单向离合器时,必须注意其装配方向是否正确,装配时不得倒置。零件拆卸后,用汽油清洗并用低压压缩空气吹干。不要用容易掉纤维的棉纱擦拭阀门零件。