大众桑塔纳水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上,与冷却水直接接触。从而测量发动机冷却水的温度。
根据这种变化,电子控制单元测量发动机冷却水的温度。温度越低,电阻越大。反之,阻力越小。根据这种变化,电子控制单元测量发动机冷却水的温度,该温度被用作燃料喷射和点火正时的校正数。简单来说,我们可以通过发动机水温的温度来了解汽车当前的运行状态,是停了还是动了,或者动了多久。
大众桑塔纳水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上,与冷却水直接接触。从而测量发动机冷却水的温度。
根据这种变化,电子控制单元测量发动机冷却水的温度。温度越低,电阻越大。反之,阻力越小。根据这种变化,电子控制单元测量发动机冷却水的温度,该温度被用作燃料喷射和点火正时的校正数。简单来说,我们可以通过发动机水温的温度来了解汽车当前的运行状态,是停了还是动了,或者动了多久。