财经车新大众桑塔纳提速慢是桑塔纳的特点，主要是车身自重大，功率比较小。桑塔纳的发动机采用自然吸气MT变速箱。与涡轮增压发动机相比，它的提速更为线性，不具备涡轮增压车的爆发力。新桑塔纳最大扭矩转速3800转，大概是四档最好的提速了。
新桑和新捷达确实是同一个发动机EA211，两车重量基本相同，1.1吨左右。新桑塔纳的定位是家用车，也就是俗称的杂货车。它的动力不是桑塔纳的强项。如果你追求速度，可以自己给改装厂加个涡轮，或者调整油门间隙，让油门更灵敏。可以去修理厂或者4s店调一下拉式油门的弹簧。不过需要注意的是，油门间隙太小，低速容易动，新桑塔纳车主需要慢慢适应。