丰田卡罗拉双擎E-CVT变速器,全新的动力分配系统,不是传统意义上的变速器,所以不存在卡罗拉CVT异响的问题。感觉像是无级变速器,但它是通过太阳轮、星形轮和外齿轮的巧妙组合来工作的,产生了电启动、充电、电驱动、发动机和电池的共驱等复杂的电子和机械原理。
所以卡罗拉双擎的换挡杆有三种驱动模式:电动(达到一定转速时,发动机仍会开始介入)、节能模式和运动模式。所以自然不存在变速箱卡罗拉异响的问题。
丰田卡罗拉双擎E-CVT变速器,全新的动力分配系统,不是传统意义上的变速器,所以不存在卡罗拉CVT异响的问题。感觉像是无级变速器,但它是通过太阳轮、星形轮和外齿轮的巧妙组合来工作的,产生了电启动、充电、电驱动、发动机和电池的共驱等复杂的电子和机械原理。
所以卡罗拉双擎的换挡杆有三种驱动模式:电动(达到一定转速时,发动机仍会开始介入)、节能模式和运动模式。所以自然不存在变速箱卡罗拉异响的问题。