财经车我们每天看到的拖车分为半挂车和全挂车。半挂车是车轴置于车辆重心后方，并装有能将水平或垂直力传递给牵引车的联结装置的挂车。用通俗的话来说，就是车头需要承受拖车的一部分重量，这种车叫半挂车。
其实半挂车的车轮是比较靠后的，半挂车的车头会放在挂车上，需要承受挂车的部分重量。这就是半挂车的特点。他的优点是高速公路比较稳，装载量大。有时候一些特别大的物体，因为其他拖车不够长，必须用半挂车拉。他的缺点是转弯半径太大，车头到挂轮距离长，日常驾驶的路况要求比较高。
与半挂车相对的，是全挂车。全挂车前后都有轮子，重量自己承担。拖车只对它起牵引作用。全挂车的优点是操作灵活，转弯半径小。缺点是对驾驶员驾驶技术要求高，高速行驶时稳定性比半挂车差很多。