插电式混合动力汽车在使用过程中,实际上是可以不用充电就可以加油的,汽车可以在路上正常行驶。但如果插电式混动车只加油不充电,那就和普通燃油车差不多了,就失去了插电式混动车的意义,无法起到一定的节能减排作用。
插电式混动车在低速行驶时,时速低于40公里,即直接用电驱动,时速高于40公里时,就变成发动机驱动,发动机也会用一部分动力给车载电池充电,可以保证电池电量充足的状态。
插电式混合动力车以及介于纯电动车和燃油车之间的车辆,这类车辆不仅可以充电,还可以加油,而且在部分城市会限号,而插电式混合动力车可以享受纯电车的待遇,而且可以拿到新能源车牌。但它的车身更重,油耗也会更高,这也是插电式混动车型的明显劣势。