如何在股市投资中找到“便车”
黄金投资股票新闻,股票搭“顺风车”,前提是有“车”可以搭。事实上,在股市的众多股票中,往往不乏自助的“搭便车者”。关键在于投资者能否及时发现并加以利用。对于找“便车”的方法,笔者认为需要重点关注以下四个“看”。第一,通过报道看有没有主力。这是股票成为自救主力的前提。想知道一只股票是否有主力存在,最可靠的方法就是看报表:一年中报、年报、二季报,重点看报表记载的“前十大流通股东”持股数量、流通股比例,特别是增减情况、股东性质。如果已披露的“前10大流通股东”中有“新增”筹码较多的大股东,且其“性质”为证券公司、社保基金、投资基金、保险、理财等实力机构,则说明主力在增持,机构开始进场。此外,在查看“前十大流通股东”持股情况的同时,还要观察“退出”情况。如果“加入”大于“退出”,说明主力进驻;另一方面说明主力在“退出”,所以两者要放在一起观察,防止忽略一件事。二是通过图形看被套与否。在确定主力存在的同时,还要关注其持有成本,进而判断是否被套。方法是查k线图,把主力建仓时期的最高价和最低价换算成均价,再和最新价对比。如果最新价低于均价,说明主力被套;反之,则说明它获利了。投资者应该远离主要盈利的股票。只有主力被套,该股才能成为主力自救的“便车”,投资者有必要加以重视。比如笔者两次买入中国铁建,不仅其最新价格远低于均价,而且连续创出上市以来的新低,说明主力被套严重,这只股票成为自救主力的可能性大大增加。三是通过数据看是否误杀。除了观察主力是否进驻,还要分析被套的原因,是错杀还是估值回归。如果属于前者,可以重点关注,否则就放弃。第四是看你会不会通过信息自救。一般情况下,根据以上“三看”,可以判断相关股票是否可以成为“搭便车者”。但如果加上很多最新的信息“配合”,比如负面情况不断时投资者割肉,正面情况频繁时投资者视而不见,“确定性”会更大。通过以上“四看”,如果投资者找到了自己关注的股票,同时又具备了主力、被套筹码、误杀、信息密集的特点,就很有可能成为主力自救。一旦行情启动,往往因为主力自救而率先启动。投资者可密切关注,借机“搭车”。