财经车烧标致308机油的主要原因是气门油封、活塞间隙过大、油量高于或低于刻度线。烧标致308机油的性能和解决方法如下。
气门油封
阀门的主要功能是防止油进入气缸。但使用时间长了，气门油封会腐蚀老化，导致密封性能下降，机油会顺着气门渗入气缸，与燃油混合燃烧。
解决方法：应及时更换气门油封，保证气门的密封性。
活塞间隙过大
随着汽车使用寿命的增加，活塞环上会出现燃烧不充分的积碳。如果长时间不清洗，发动机活塞的活塞环与气缸体密封不严，机油会在机油泵的作用下直接跑进燃烧室，造成机油燃烧，严重时甚至会“爆缸”。
解决方法：必要时更换活塞环、活塞、缸套，但平时要多注意清理积碳。这是防止发动机机油燃烧的一种方法。
油量
如果机油过多，多余的机油很容易进入燃烧室产生胶质积碳。如果长期不解决，很容易造成烧油现象。
解决方法：将超出刻度线的油抽出。这种服务一般维修店都有，费用也不是很贵。如果想自己解决问题，可以准备一个医用注射器，然后将塑料管与注射器连接，然后拔出油尺，插入塑料管，就可以操作注射器抽取多余的油了。
机油烧的问题还是很严重的。如果车辆出现机油燃烧现象，不仅机油量会减少，而且机油燃烧不充分。如果长时间不处理，还会造成氧传感器的损坏，出现大量积碳，堵塞三元催化器，甚至直接报废。也就是说，早发现问题，早治疗，才不会造成更大的损失。