火花塞的发热量有7度和8度,说明火花塞是冷的,适用于功率较高、热负荷较重的汽车。数值越大,火花塞越冷,散热性能越好。原则上,8度比7度更适合较热的发动机。
火花塞的热值不是越高越好。每种车型都有一个适合其使用的特定热值的火花塞。找到符合汽车发动机整体情况的热值才是最合理的。其实火花塞的发热量是指发热和散热能力的一个指标,其自身散发的热量称为发热量。
它包括从1到9的9个热值数字,其中1-3为低热值,4-6为中热值,7-9为高热值。发热量越高,集热散热越快,火花塞温度越低,点火部分积碳,会导致运行测试时火花塞跳火。发热量低,散热不够会造成火花塞温度过高,导致爆燃等。这样容易造成火花塞的部分陶瓷燃烧,损坏电极溶解,所以火花塞的发热量不能随意改变。