7速DSG变速器油在40,000到60,000公里时进行检查和更换(干和湿)。厂家宣称的“终身免维护”只是一个噱头,没有哪种油是经得起时间和温度考验的。润滑油一旦变质,就会产生油泥,变色,从而降低润滑性。对内部零件不好。DSG传输是目前世界上最先进、最具革命性的传输系统。DSG可以手动或自动换档。与传统的自动变速器相比,它更容易控制,可以传递更多的动力,但比手动变速器反应更快。
在实际驾驶中,DSG给人的感觉是整个换挡过程中几乎感觉不到顿挫或推拉感,只有转速表能反映出档位在变。当油门踩到底时,DSG变速箱直到6000转才换挡,提供了更高的驾驶安全性和乐趣。此外,DSG有多种驾驶模式,如运动模式。在电子程序的帮助下,这种模式的升档明显较慢,而降档则大幅提升,换挡时间也缩短。
但小排量发动机与DSG的组合,相比传统的自动变速器,由于缺乏液压扭矩和MT半联动,在低速时有时会出现扭矩不足的现象,表现为起步时有轻微的抖动。其次,由于DSG是由电脑控制的智能变速箱,其升档需要通过电脑向发动机发送信号,发动机回复确认后才能完成升档。每个环节多一个可能的故障点,智能电子设备的使用增加了故障的概率。一般来说,缺陷是不隐藏的。在倡导低碳的时代,DSG代表了未来传输的发展方向。