2021款领依然有运动和经济两种驾驶模式。在下图中,按下相应的键来切换相应的驾驶模式。
这里有几种不同的模式。
经济模型
系统重新调整了注射顺序并限制了注射量。此时发动机的扭矩降低,即使驾驶员给一个地板油,也不会上升,会中速增长,使车辆更重。
运动模式(运动)
升档动作延迟,降档时间提前,进入运动挡位后初期输出高扭矩动力,使车辆动力保持强劲。当加速瞬间后推感满满的时候,车辆的稳定性会相对降低。当然,油耗比同时增加,发动机和变速箱的压力也很大。偶尔让车“肆意”一下,可以清除气缸内的积碳。
以下是一些汽车上常见的驾驶模式。
标准模式(正常)
各方面表现都比较均衡,非特殊路段都可以操控,驾驶体验也有不错的表现。在这种模式下,悬架硬度适中,油门响应灵敏。
舒适模式。
悬挂更灵活,线性更好,方向盘响应性提高,发动机转速限制在较低水平。无论是过减速带、紧急刹车还是加速,缓冲能力都比较突出。输出扭矩更加平缓,不会让人有挫败感。
雪地模式(雪地)
主要用于冰雪等湿滑路面。在更直的部分,牵引性能更好。弯道行驶更得心应手,抓地力表现更好。在这种模式下,一档起步后会换到二档。主要目的是降低扭矩,有效避免轮胎打滑。防止车轮直接抱死,ABS干预频率会增加。
越野模式(沙地/泥地)
电子控制单元锁定档位逻辑以限制升档行为。全时四驱起步,适时四驱已经不能满足要求。主要用于登山、雪地等环境。油门响应和转向系统都比较重,带来比较沉稳的感觉。
越野个性化模式
越野参数设置可以应对不同的越野情况。电子差速系统(EDS)激活,坡道辅助和陡坡缓降功能正在准备中。车主可以自由选择参数,针对不同的越野环境更合理。
个性化模式
驾驶员可以根据自己的喜好调整不同的参数。开车可以调节经济,平衡或者运动;从舒适性参数中选择:运动、平衡和经济。个性化模式为有需求的车主提供更多驾驶乐趣。