博瑞烧油的原因可能是气门油封、活塞间隙过大、油量过多或不足。下面是博瑞烧油的性能和解决方法。
气门油封
事实上,气门是用来防止机油漏入燃烧室的。但随着时间的拖延,必然会老化或磨损,影响其密封性能。机油会沿着气门渗入气缸,与燃油混合燃烧。
解决方法:应及时更换气门油封,保证气门的密封性。
活塞间隙过大
如果车辆使用时间较长,附着在活塞环上的燃烧积碳就会不足。如果长时间不处理,发动机活塞的活塞环与气缸体密封不严,机油会从曲轴加速进入气缸,造成烧油现象,甚至直接导致“爆缸”现象。
解决方法:更换活塞环即可。当然你平时也要定期清理活塞上的积碳,这样可以有效防止烧油的现象。
油量
如果您加注过多的机油,多余的机油将很容易进入燃烧室。如果长期不解决,车辆很容易烧机油。
解决办法:把多余的油抽出来就行了。一般维修店都有这种服务,一般也就几十块钱,不是很贵。当然可以自己操作。准备一根喷油管,一根滴液塑料管,将喷油管与塑料管连接,然后直接拔出油尺,插入塑料管。最后,只需通过注射器将多余的油抽出即可。
机油烧的问题还是很严重的。一旦发生机油燃烧,除了油耗增加外,机油燃烧不充分,长时间不处理,氧传感器损坏,三元催化转化器堵塞,甚至发动机损坏无法修复。所以发现问题要及时修复,以免造成更大的损失。