大众途观铂金/铱火花塞使用寿命为5-7万公里。通常情况下,车辆保养手册也会规定更换间隔。它不是火花塞的最终寿命周期,而是火花塞的最佳性能周期。所以很多老司机的工具箱里总是放着火花塞,以便随时更换。更换步骤如下:
一.准备工具
首先我们要准备好更换火花塞的工具:快速扳手和套筒。我们需要更换型号的套筒型号是16毫米和8毫米。其他型号可能会有一些不同的型号,但是只要我们能找到拧螺丝的套筒型号。
有些型号的发动机上有一个塑料罩。要拆下引擎盖,要看你车上的螺丝是什么类型。一般只需要一把十字螺丝刀就能拆下来。
二、拧开高压线桩头。
清洁高压线桩头附近的灰尘和油污,然后用套筒拧下高压线桩头的固定螺丝。有些高压线桩头可能会比较紧。如果是这种情况,就要左右摇晃,上下摇晃,慢慢操作,否则很容易把高压线弄断。
拆下高压线桩头后,用套筒松开火花塞,注意不要让灰尘进入燃烧室,保持清洁干燥无油,否则会造成漏气和火花减弱。
第三,拧下火花塞。
拧下火花塞后,您可以看到您的火花塞的正常工作状态,如下图所示。左边的两个火花塞是全新的没用过的,右边的是用了4万公里以后的。如果拆下来的火花塞都像右边这样,那么火花塞工作正常。
四。安装火花塞。
安装时,先将火花塞与套筒的螺孔对准,用手轻轻拧入,拧到螺纹总长的一半左右,再与套筒拧紧。装上火花塞后,如果用普通套筒拧,不用扭矩扳手,只要感觉很紧就不用用力拧,否则很容易拧不动螺丝。
其实如果火花塞需要更换的话,就拆下来检查一下。看烧的颜色,电极之间的缝隙,瓷体和金属外壳之间的缝隙是否漏气等等。如果发现汽车在冷态下启动困难,行驶时有明显顿挫感,怠速抖动,或发动机加速性能下降,应及时检查火花塞。因为车辆一旦出现上述表现,就有可能是火花塞老化造成的。