2021款捷豹XFL有五种驾驶模式:运动、环保、雪地、标准和舒适。按下下图中的按钮,打开中控屏幕。
经济模型
系统重新调整燃料喷射顺序并减少单位时间的燃料喷射量。简单来说,发动机的功率是有限的。这时踩油门不会立刻加大加速度,会中速增长,让人感觉车辆“肉肉的”。
标准模式(正常)
各方面表现比较均衡,通常可以满足大部分驾驶环境。驾驶体验一般但还不错。在这种模式下,悬架硬度适中,油门响应灵敏。
运动模式(运动)
推迟升档时机,提前降档时机,动力从一开始就有所提升,车辆动力保持强劲。加速瞬间推背感十足,感受到车辆的爆发力。此外,燃油消耗率同时增加,发动机和其他机械的紧张加剧。让车偶尔“肆意”一下,通过这种模式可以清除积碳。
舒适模式。
悬挂性能更加柔和线性,方向盘反馈更加及时,车身稳定性进一步加强。无论是颠簸、急踩油门还是刹车,都比以往更加舒适。车上人的体验提升,不会突兀。
雪地模式(雪地)
主要用于冰雪等湿滑路面。通过一些直路段,牵引力得到提高。过弯道的时候可以提高抓地力。进入雪地模式,汽车会直接二档起步。刚开始的时候,降低初始扭矩输出,避免扭矩过大导致轮胎打滑。防止车轮直接抱死,ABS干预频率会增加。