通常有两个022 LECKER 03氧传感器,即前氧和后氧。前氧在三元催化器前面,后氧一般在后面。氧传感器的具体位置如下图所示。
刮水器水壶
蓄电池
节流阀
氧传感器
制动油壶
空气过滤器元件
冷却液罐
氧传感器工作在高温环境下,行驶10万公里后需要更换。至于氧传感器是否需要更换,最简单的方法就是检查它的尖端。如果发现传感器尖端发黑(主要是积碳),那么就要及时清洗氧传感器。使用含有过量盐酸的氯化铁溶液,5-10%的盐酸就足够了。如果顶部呈白色或棕色,说明氧传感器中毒。这个时候清洗是没有用的,但是要及时更换氧传感器。
下面是更换LINK 03氧传感器的教程。
1.首先,找到氧传感器的具体位置;
2.拆下氧传感器上方的保护罩;并拔掉氧传感器;
3.用专用套筒扳手拆下氧传感器;
4.按相反顺序安装;
5.连接电脑,清除故障码,读取发动机数据流,检查各数值是否正常。