起亚K3烧油的主要原因是气门油封、活塞间隙过大、油量。下面是起亚K3烧机油的性能和解决方法。
气门油封
气门主要用于阻止机油进入进排气管,但是使用时间长了,或多或少会磨损或老化,导致密封性能下降,这样机油就会进入燃烧室参与燃烧,造成机油燃烧。
解决方法:更换气门油封,保证气门的密封性。
活塞间隙过大
如果汽车使用时间长,活塞环上会附着未完全燃烧的积碳。如果一直不清洗,发动机活塞的活塞环与气缸体密封不严密,机油会在机油泵的作用下直接跑进燃烧室,导致机油燃烧,甚至会造成发动机“爆缸”。
解决方案:必要时更换活塞环、活塞和缸套。当然,你也要注意定期清理活塞环上的积碳,这也算是防止烧油的一种方法。
油量
机油太多,多余的机油很容易进入燃烧室。如果任其发展,也会出现烧油现象。
解决办法:把多余的油抽出来就行了。一般修理厂都能处理,帮你处理只需要几十块钱。如果想自己解决,可以准备一个医用注射管,连接一个塑料管进行静脉滴注。然后牢牢抓住油尺手柄,拔出,插入塑料管。可以操作注射器来泵出多余的油。
发动机机油燃烧是一种严重的发动机故障。一旦发生机油燃烧,不仅机油量会减少,而且机油燃烧不充分。严重时会加快氧传感器的损坏,大量积碳堵塞三元催化器,导致发动机不可修复。所以如果发现问题,一定要及时修复,以免造成发动机无法修复。