汽车的cvt中钢带和链条是有区别的。很多车主不知道自己的cvt是钢带还是链条。最近有个开本田车的朋友问,说想知道本田的cvt变速箱是用钢带还是链条。
本田的cvt是钢带。首先,现在大部分车的cvt结构都采用钢带传动方式。这种传动方式可以通过改变皮带轮的大小来改变其传动比,可以承载更多的扭矩。本田cvt的钢带主要是自己研发的,最大的特点就是专门用来匹配本田的相应车型。比如本田九代雅阁cvt使用的钢带,其扭矩承受能力和使用寿命都比上一代好。
cvt和钢带哪个耐用?
一般来说,cvt链条不如钢带耐用。首先,cvt链条对锥盘的冲击较小,钢带的强度远小于链条,所以使用钢带的cvt不能承受大扭矩。比如日产的cvt变速箱是钢带传动,故障比较多。使用钢带虽然会产生很大的噪音,但是可以承受很大的扭矩,耐用性更好。所以就看车友们如何在舒适和耐用之间取舍了。
即如果车友在行驶过程中发现cvt变速箱有严重的顿挫和异响,证明钢带可能老化。这时,他们应该及时去4S店进行保养。