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荣威i6烧机油的表现及原因(荣威i6烧机油的表现及原因)

荣威i6烧油可能是以下原因造成的,气门油封、活塞间隙过大、油量问题。下面是荣威i6烧机油的性能和解决方法。

气门油封

该阀主要用于密封和防止机油渗入燃烧室。但长期使用后,难免会老化或磨损。严重时会影响阀门的密封性能,车辆容易出现“烧油”现象。

解决方法:应及时更换气门油封,保证气门的密封性。

荣威i6烧机油的表现及原因

活塞间隙过大

汽车使用时间长了,活塞部分会有积碳。如果长时间不清洗,活塞环与气缸体的间隙很可能会变大,机油很容易进入燃烧室,导致机油燃烧,甚至发动机“爆缸”。

解决方案:必要时更换活塞环、活塞和缸套。当然你也要注意定期清理活塞环上的积碳,可以防止机油燃烧。

荣威i6烧机油的表现及原因

油量

如果机油超过最大刻度线,多余的机油很容易进入燃烧室产生胶质积碳。如果忽视,车辆会烧机油。

解决办法:把多余的油抽出来就行了。可以直接在修理厂办理,费用还挺便宜的,十几块钱就行。如果你不想去修理厂,你可以自己处理。你只需要准备好打点滴的注射管和塑料管,把注射管和塑料管连接起来,然后拔出油尺,插上塑料管。最后,只需通过注射器将多余的油抽出即可。

荣威i6烧机油的表现及原因

烧机油是严重的发动机故障。如果车辆出现烧机油现象,不仅会增加油耗,还会增加燃烧室积碳。如果长时间不处理,还会造成氧传感器的损坏,造成三元催化器的堵塞,甚至直接报废。也就是说,发现问题要及时修复,以免造成发动机无法修复。