2021款思豪耀有四种驾驶模式:运动、节能、标准和舒适。按下下图中相应的按钮,在中央控制上切换所需的模式。
经济模型
通过调整换档逻辑,减少了喷油量。简单来说,发动机的功率是有限的。即使深踩油门,也不会加速太快。感觉有点无力,车辆比较重。
标准模式(正常)
按照车辆普通状态工作,通常可以满足大部分驾驶环境,驾驶体验一般但不差。在这种模式下,悬挂软硬适中,发动机动力输出稳定舒适。
运动模式(运动)
在延迟升档,提前降档后,在保持发动机高转速的同时,功率在一开始就有所提升。加速的瞬间推背感满满的,能感受到血液的刺激。另外,强劲的动力增加了油耗,发动机和变速箱压力也很大。偶尔让汽车在路上疾驰,可以减少火花塞等部位积碳的堆积。
舒适模式。
悬挂机构调校偏软,方向盘反馈更及时,车身更低。无论是减速带、急刹车还是刹车,都比以前舒服。动力的输出更加柔和,顿挫感明显减少。
以下是一些其他的驾驶模式。
雪地模式
遇到结冰路面时可以开启此模式。在直路上,牵引力得到提高。弯道行驶更方便,抓地力提升。在这种模式下,一档起步后会换到二档。目的是降低起步时的输出扭矩,避免扭矩过大导致轮胎打滑。防止车轮直接抱死,ABS干预频率会增加。
越野模式(沙地/泥地)
换档逻辑改变,升档行为不再生效。全职四驱参与工作,适时四驱暂时不再参与工作。此外,越野模式也适合雪地路况。油门响应和转向系统都比较重,为了进一步提高车辆操控稳定性。
越野个性化模式
可以针对不同的越野条件设置参数。电子差速系统介入,陡坡缓降,坡道辅助功能激活。驾驶员可以调整参数,使车辆更好地适应环境。
个性化模式
业主可以根据需要调整不同的参数值。从驾驶参数中选择:运动、平衡、经济。转向参数包括舒适性、平衡或运动;这种模式给有想法的车主更丰富的驾驶体验。