伊兰特有运动、经济、标准、舒适四种驾驶模式。按下下图中相应的键来切换所需的模式。
这里有几种不同的模式。
经济模型
通过调整换档逻辑,单位时间的燃油喷射量减少。此时车辆的动力输出受到抑制,此时踩油门不会立刻加大加速,让人感觉有些无力,让人觉得车辆“肉肉的”。
标准模式(正常)
车辆性能趋于均衡,非特殊路段可控,驾驶体验不尽如人意。在这种模式下,悬挂软硬适中,发动机动力输出稳定舒适。
运动模式(运动)
升档时间延迟,降档动作提前,刚起步就有强劲的动力输出,保证车辆动力持续强劲。推背感最强,感受到了车辆的爆发力。如果你有东西给,车辆的油耗会增加很多,同时发动机和变速箱的磨损也会增加。时不时的“运动”,通过这种模式可以清除积碳。
舒适模式。
悬挂的调校偏软,方向盘反应更快,车身更低。无论是减速带还是前方需要刹车的紧急情况,都比以前舒服。车上人的体验提升,不会突兀。