财经车Axen烧机油可能是以下原因造成的：气门油封、活塞间隙过大、机油量高于或低于刻度线。下面是Axen烧机油的表现和解决方法。
气门油封
事实上，气门是用来防止机油漏入燃烧室的。但长期使用后，阀门的油封会被腐蚀老化，导致阀门无法达到良好的密封效果。因此，机油会进入燃烧室参与燃烧，导致机油燃烧。
解决方法：及时更换气门油封，保证气门的密封性。
活塞间隙过大
随着汽车使用寿命的增加，活塞上会附着积碳，同时会有一些磨损。如果一直不清洗活塞，活塞环与气缸体的间隙很可能会变大，机油在机油泵的作用下直接进入燃烧室，造成机油的燃烧，甚至出现“爆缸”现象。
解决方法：可以更换活塞环，但平时要多注意清理积碳。这也是防止发动机机油燃烧的一种方法。
油量
机油太多，多余的机油很容易进入燃烧室。长期不解决，车辆会烧机油。
解决方法：抽出多余的油。一般维修店都能处理，费用也挺便宜的，也就是十几块钱。如果想自己解决，可以准备一根注射管和一根打点滴用的塑料管，用打点滴用的塑料管连接起来。然后直接拔出油尺，插入塑料管，最后操纵喷油管把多余的油抽出来。
机油燃烧是一种严重的故障现象。如果车辆出现机油燃烧现象，不仅会增加油耗，还会减缓加速。长时间下去，会加快车氧传感器的损坏，造成三元催化转化器的堵塞，甚至直接报废。所以早发现问题，就要早治疗，以免造成发动机报废。