财经车奥迪A3烧油的主要原因是气门油封、活塞间隙过大、油量过多或不足。下面是奥迪A3烧机油性能的解决方案。
气门油封
该阀主要用于防止机油进入进气管和排气管。但随着使用寿命的增加，不可避免地会出现老化或磨损，导致气门无法达到良好的密封效果，机油会沿着气门渗入气缸，与燃油混合燃烧。
解决方法：更换气门油封，保证气门良好的密封性能。
活塞间隙过大
车辆使用时间长了，活塞上会附着积碳，同时会有一些磨损。如果长时间不清洗，活塞环与气缸体的间隙很可能会变大，机油在机油泵的作用下直接跑进燃烧室，造成烧油现象，严重时甚至会“爆缸”。
解决方法：必要时更换活塞环、活塞、缸套，但平时多注意清理积碳，可以有效防止机油燃烧。
油量
如果机油超过最大刻度线，多余的机油很容易进入燃烧室产生胶质积碳。如果忽视，很容易造成烧油的现象。
解决办法：把多余的油抽出来就行了。一般维修店都有这种服务，帮你处理只需要几十块钱。如果想自己解决，可以准备一根注射管和一根滴注塑料管，然后将塑料管与注射管连接，然后抓住油尺手柄，拔出来，插入塑料管。最后，操作喷油管泵出多余的油。
机油烧的问题还是很严重的。如果机油燃烧，不仅会增加油耗，还会导致机油燃烧不充分。严重时会加快氧传感器的损坏，造成三元催化器的堵塞，甚至直接报废。所以，如果发现车辆烧机油，要及时修理，以免造成更大的损失。