财经车谭跃X烧机油的主要原因是气门油封、活塞间隙过大、机油过多或不足。下面是谭跃x发动机机油燃烧的表现和解决方法
气门油封
该阀主要用于防止机油进入进气管和排气管。但随着时间的拖延，气门油封总会老化或损坏，影响其密封性，车辆容易出现“烧油”现象。
解决方法：及时更换气门油封，保证气门的密封性。
活塞间隙过大
汽车用久了，活塞环上会有积碳。如果长时间不清洗，活塞之间的间隙会变大，导致机油流入燃烧室，造成烧油现象，严重时甚至会出现发动机“爆缸”现象。
解决方案：必要时更换活塞环、活塞和缸套。当然，你也要注意定期清理活塞上的积碳。这是防止烧油的一种方法。
油量
如果您加注过多的机油，多余的机油将很容易进入燃烧室。如果不注意，很容易引起烧油。
解决方法：抽出多余的油。你可以去维修店，让维修人员帮你处理。帮你处理只需要几十块钱。如果你不想去修理厂，你可以自己处理。你只需要准备好注射管和滴液塑料管，把注射管和塑料管连接起来，然后抓住油尺的手柄拔出来，把塑料管插进去，最后操作注射管把多余的油抽出来。
机油烧的问题还是很严重的。如果机油燃烧，不仅会减少油量，还会导致机油燃烧不充分。长时间下去，会加快车氧传感器的损坏，造成三元催化器的堵塞，甚至直接报废。所以发现问题要及时修复，以免造成更大的损失。