悦X有公路、雪地、越野、越野四种驾驶模式。直接按图中相应的按钮进行切换。
这些模式描述如下。
雪地模式(雪地)
该模式适用于冰雪路面。在较直的路段,牵引力得到改善。车辆转弯时,抓地力提高。进入雪地模式后,车辆将以二档起步。主要目的是降低扭矩,避免扭矩过大导致轮胎打滑。为了防止车轮容易抱死,增加了ABS干预频率。
公路模式
高速公路模式分为经济模式、标准模式、运动模式和个性化模式。驾驶者可以根据自己的需求,通过旋钮中央的“模式”按钮,在经济、标准、运动、个性化四种驾驶模式之间进行切换。
经济模式(ECO):系统重新调整喷油顺序,喷油量减少。此时发动机的功率是有限的,车主踩油门的功率不会马上上来,而是慢慢加速,“肉”的感觉会稍微重一些。
普通模式:车辆各项参数相对均衡,非特殊路段可控,驾驶体验不尽如人意。在这种模式下,悬挂软硬适中,发动机动力输出稳定舒适。
运动模式:延迟升档时机,提前降档,刚起步就有强劲的动力输出,保证车辆持续强劲的动力。推背感最强,车辆的稳定性会相对降低。此外,燃油消耗率同时增加,同时机械磨损加剧。不时的“运动”可以减少火花塞等部位积碳的堆积。
舒适模式:悬架总成机构调校偏软,方向盘反馈更及时,车身更低。无论是凸起的路段,还是前方需要刹车的紧急情况,都比以前舒服。动力的输出更加柔和,减少了很多挫败感。
个性化模式:车主可以根据需要设置不同的参数。行驶参数可选经济/运动/平衡;转向参数包括舒适性、平衡或运动;这种性格模式赋予了有志司机更丰富的驾驶体验感。
越野模式(沙地/泥地)
换档逻辑改变,锁定换档机构。全时四驱启动,适时四驱暂时停止工作。主要用于登山、雪地等环境。转向灵敏度下降,油门响应较慢,但能给驾乘者更从容的感觉。
越野个性化模式
可以针对不同的越野条件设置参数。电子差速系统干预,陡坡缓降等功能准备就绪。车主可以自由选择参数,针对不同的越野环境更合理。