财经车奔驰GLB 180有四种驾驶模式：经济、舒适、运动和个性化。按下中控上的“动态”按钮，切换驾驶模式。
ECO模式是经济模式，适用于城市拥堵路段。油耗还取决于车主的使用习惯。这里有一些模型。
1.经济模型
行车电脑控制气缸喷油量，改变通常的换挡逻辑。简而言之，车辆的加速不会一脚油门就跳起来，而是慢慢加速，也就是像往常一样有点“肉”。
2.舒适模式
悬挂更软，方向盘更好操作，车身更低。在幼儿园，是指过减速带的时候，或者踩刹车和油门的时候，稳定性和舒适性更好，缓冲能力更突出。车内人员的体验得到改善，挫败感明显降低。
3.锻炼模式
在这种模式下，车辆的换挡逻辑更加激进。只有发动机达到高转速，变速箱才能换挡，保证车辆有良好的动力性能。最直接的感受就是推背感增强，感受到车辆的爆发力。这样一来，油耗会增加，发动机和变速箱的机械磨损也会更严重。另外，偶尔使用动态模式可以使发动机积碳清除。
4.自定义模式
司机根据自己的喜好调整各种参数。包括驾驶和转向，主要有四个参数：经济性、平衡性、运动性和舒适性。具体细节的设置比自动模式更适合车主在不同环境下的驾驶习惯。
1.越野模式
此时行车电脑会锁挡限制升档行为。四驱干预的模式将从适时四驱变为全时四驱。爬陡坡、沙漠、坑洼尤为突出。它增加了车身的稳定性，但也稍微牺牲了一些油门响应和转向系统的正反馈效果。
2.雪地模式
主要用于冰雪等湿滑路面。牵引力提高，直线行驶更轻松。可以提高抓地力，过弯时更稳。在雪地模式下，车辆将以二档起步。目的是降低起步时的输出扭矩，避免在冰雪路面打滑。ABS系统也会在非紧急情况下介入，避免轮胎抱死。
