财经车介绍股票阻力位和支撑位的重要性。炒股初期，大部分人对压力位和支撑位没有概念。看股票涨跌，犹如雾里看花。越看越迷茫。当然操作就是乱买乱卖，结果就是你们没得商量。有时候，买的股票终于涨了，但是一涨就被清空了，或者你不卖，幻想着它会成为一匹大黑马，幻想着它能一直涨下去，结果就是坐电梯或者最终被套。这也是我们一开始最容易犯的错误。造成这种情况的原因有两个：1。我怕亏钱，总想在所持股票盈利上涨的时候多赚钱。2.就是不知道去哪里卖。我涨了就盲目乐观，跌了就盲目悲观。形成不卖不卖不买不买的怪圈。说到底，这种错误是因为思路不清晰或者思路错误造成的。那么阻力位和支撑位对股票波段操作有多重要呢？我觉得在股票操作中，如果不知道压力位和支撑位，就好比一个人吃几碗饭或者几个馒头能饿多久。所以在操作股票之前，一定要知道股票的压力位和支撑位在哪里，这样才能知道股价会在哪里波动，正确确定止盈止损点，确定盈利空间。有了阻力和支持两方面的支持，我们才能在股市上站住脚。阻力和支撑就像我们在股市里的胃一样重要，知道自己能吃多少，能饿多久。那么什么是阻力位/压力位呢？阻力水平可分为以下八种：。均线阻力位/压力位。高阻力水平。阻力水平低。平台阻力水平。颈线阻力位。轨道阻力水平。趋势线的阻力位。抗X射线水平。八种阻力位解释如下：:平均阻力位：主要指5、10、20、30、60、90、120、250等均线对股价的压力。均线的意义我不想多说。当股价下穿均线时，需要成交量放大。其中，60、120、250日均线对股价的压力尤为重要。所以要特别注意这三条均线对股价的压力。:高点压力位：前期两个或两个以上高点的连线构成高点阻力位。突破这种联系也需要音量放大。:低压力位：股价跌破前期两个或两个以上低点后，如果反弹，这种连接会对股价产生压力。这种连接称为低压水平。:颈线压力位：双底、头肩底、N型底、双顶、头肩顶等颈线。对股价有上涨或反弹的压力。:平台压力位：股价在平台上横盘调整，随后跌破盘整区。当股价再次上涨时，平台的盘整区域对股价有压力。:轨道压力水平：上升或下降轨道的中轨和上轨；BOLL线中轨和上轨对股价也有压力。;趋势压力位：下降趋势线对股价上涨有压力。: X射线压力位：X射线对股价的压力是所有压力位中最重的。什么是x光？x线是指股价跌到某个价位，在这个价位有两次以上的反弹。每次反弹的槽线早已成为股价的支撑位，但随后跌破这条槽线，股价在这条线以下反弹两次以上，反弹高点在这条线的延长线上。由两个以上的低点和两个以上的反弹高点形成的这条线称为股票X线。x线是股票交易密集区，对股价的压力要好于其他压力位。还有以上八类支撑位。这里只说均线、趋势线、轨道的支撑位。其他支撑位，即股价突破相应阻力位后，原来的阻力位变成相应的
股市有句话：“熊市找压力，牛市找支撑。”和这个“熊市不谈底，牛市不谈顶”是对称的。这句话的意思告诉我们：熊市要少关注底部在哪里，要多关注压力位的强大作用，在压力位卖出；牛市要少关注顶部在哪里，要关注支撑位的作用，在支撑位买买买。同时也告诉我们，大的级别有大的支撑和阻力，小的级别有小的支撑和压力，所以无论何时何地开市都要注意阻力和支撑的变化，学会在阻力级别取胜，在支撑级别抄底。很多时候，股票朋友买了，站岗卖了，就涨了。其实他不看阻力位和支撑位。
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