财经车有朋友问，我的车跑了15万公里了，还没换正时皮带。你需要换同步带吗？同步带能跑到20万公里吗？正时皮带毕竟是橡胶制品，其使用寿命通常与其橡胶寿命和里程数有关。
如果用车频率较高，建议每8-10万公里更换一次正时皮带，不经常行驶的可以适当延长。注意更换正时皮带作为预防准备，否则当正时皮带真的断了，肯定会给车辆的使用带来很大的麻烦。毕竟车辆已经不能正常运行了。
正时皮带的松紧非常重要。太松或太紧都会影响。
1.如果皮带太紧，导致张力过大，很容易断；
2.如果皮带太松，容易打滑，造成配置正时滞后，导致车抖，加油无力，动力不足，油耗增加等。发动机在大负荷或动力冲击时，容易跳齿，可能造成顶置气门，从而损坏发动机。
注意正时皮带的最佳松紧度是皮带压下时有10mm的松紧度，能翻转90度，发动机运转正常无异响。
正时皮带“正时链条”的高级版本
正时链条不易损坏，使用寿命长。与同步带相比，它的传动阻力更大，噪音更大。无论是制造成本还是维修更换成本，都比同步带高很多。