财经车对于汽车空调故障，制冷剂泄漏占了大部分原因。通常，当我们检查和解决泄漏问题时，以及在压力试验和抽真空后，我们需要添加制冷剂。那么，汽车空调的制冷剂加多了会怎么样呢？
汽车空调制冷剂过量
汽车空调制冷剂过多时，空调的制冷量一般会下降，甚至根本不制冷，这也会增加制冷剂泄漏的风险。
空调制冷剂过剩的解决方案
针对汽车空调中制冷剂过剩的问题，我们通常通过制冷剂回收灌装机对过剩的制冷剂进行回收。具体方法如下
准备：在排放回收的制冷剂之前，应准备好汽车制冷剂回收灌装机和剩余容量足够的制冷剂罐。
连接管路：将汽车制冷剂回收灌装机管路连接到汽车空调的高低压管路上(红色连接高压管路，蓝色连接低压管路)。
制冷剂回收：管路连接正确，制冷剂回收灌装机完成通电自检后，设定所需的制冷剂容量，开始回收。此时，汽车制冷剂回收灌装机将自动开始排放并回收多余的制冷剂。
当然，除此之外，制冷剂还可以通过空调高压管阀直接排入大气。但由于制冷剂直接排放不利于环保，而且还存在一定的危险性，我们不建议您这样做。