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防冻液冷车在下限热车在中间(机油标尺怎么看最标准)

防冻冷车在下限,热车在中间,说明防冻液不足。一般我们通过冷车状态下防冻液的剩余量来判断是否正常,而正常的情况是防冻液的液位应该在上限和下限之间。所以防冻冷车时,防冻液液位在下限,这是不正常的,要及时添加防冻液。

机油标尺怎么看最标准

车热的时候防冻液会涨,因为车热的时候发动机水温会升高,防冻液会膨胀,所以液位自然会升高。

防冻液一般储存在主水箱和副水箱中。辅助水箱里的防冻液只能加到半箱或者最高刻度线,可以在车热的时候储存膨胀的防冻液。如果副水箱加满防冻液,膨胀后的防冻液不能在热车状态下存放,会造成防冻液溢出,浪费部分防冻液。

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如果添加少量防冻液,可以添加辅助水箱。如果主水箱没有防冻液,应该直接加到主水箱,因为从副水箱加会比较慢。

但是,一些添加防冻液的方法必须根据车辆类型来决定。不同车型添加防冻液的位置不同,有的是通过副水箱的位置添加,有的是通过主水箱的位置添加。具体来说,就是要按照《驾驶员手册》中的规定进行操作。