财经车三个月加一次防冻液是合理的。当发现冷却液液位低于“MIN”标记时，需要添加防冻液。防冻液液位应控制在“最高”标记和“最低”标记之间，在正常范围内。
一般防冻液的更换周期在2年或4万公里左右，但这只是一个参考指标，要根据实际情况来考虑。但对于营运车辆(如出租车)，如果车辆使用时间较长，防冻液可以一年更换一次。
涡轮增压汽车的发动机工况更加严峻，高转速、高温、高压、发热量更大、工作强度更高，更需要专业可靠的冷却介质来保护发动机冷却系统。涡轮增压车冷却液消耗快可能只是针对部分车型。有些车属于涡轮增压车，会有冷却液消耗快的现象，但并不是所有的车都这样。
使用的特殊冷却液是朗讯100涡轮增压发动机，可以应对涡轮增压车辆的恶劣工况，提供更专业的冷却系统保护效果。其保护时间长达6年或40万公里左右，具有更可靠的防腐保护和更高的稳定性。
一般情况下，车辆发动机在运行中的正常温度为85-105。如果不冷却，车辆发动机的温度会继续升高，超过105，就会“汽化”出大量的白色蒸汽。轻则这种现象会导致发动机过热，重则导致发动机报废等后果。
冷却液在发动机的水道和散热器之间流动，带走多余的热量，使发动机在正常的温度范围内工作，可以更好地保护发动机。一般冷却液按颜色分类，有黄色、橙色、绿色、粉色、蓝色、红色。蓝色冷却剂是丙二醇，粉色冷却剂是甘油，绿色冷却剂是乙二醇。