财经车新换的火花塞烧黑，原因可能是火花塞间隙过大；没有高压火或点火时间太晚，导致燃油燃烧不完全，黑碳沉积；喷油过量或从喷嘴滴落也会使火花塞变黑。混合气过浓会导致燃烧不充分，容易积碳。积碳杂质附着在火花塞顶部，会进一步影响火花塞的工作。所以要及时检查问题，清除积碳，解决火花塞发黑的问题。
混合气过浓通常是由于发动机传感器故障，反馈给电脑的信息有误，导致电脑控制的喷油量过大，导致燃烧不完全，积碳。传感器一般指水温传感器、氧气传感器、进气压力传感器、节气门位置传感器、空气流量计等。
车主自己安装火花塞时，要注意选择合适的火花塞，包括火花塞的材质，火花塞的热值等等。
最好使用与原车相同热值的火花塞。热值的增减会对发动机的运行产生一定的影响。如果热值降低，可能会出现油气混合气燃烧不充分的现象，动力不足甚至会导致火花塞温度过高，进一步爆燃。
如果提高火花塞的热值，散热能力会更强，火花塞温度下降更快，点火头容易积碳，导致跑电，火花塞跳不出火。