汽车的活性炭罐通常连接在燃油箱和发动机的进气歧管之间,由碳罐电磁阀控制。不同型号的碳罐电磁阀外观不同,但功能相同。你知道汽车碳罐电磁阀是什么吗?
碳罐电磁阀是安装在汽车上的一种装置,用于减少燃油蒸发造成的空气污染,提高燃油效率。汽车启动时,电磁阀打开,将吸附的燃油蒸气释放到进气管,进入发动机燃烧。碳罐是这个系统中最关键的装置,它负责收集和储存汽油蒸气。安装在车辆上的碳罐实际上是一个组件。它的外壳一般由塑料制成,内部填充有能吸附蒸汽的活性炭颗粒。顶部装有用于控制进入进气歧管的汽油蒸气和空气量的清洁控制阀和用于净化汽油蒸气的过滤网。
碳罐电磁阀工作原理:由于油箱的密封性,油耗会造成油箱内负压。在负压下,汽油会比常压下更容易挥发油气。当发动机熄火时,碳罐会将燃油箱排出的油气与空气混合,储存在碳罐内的活性炭微孔中,防止油气散发到大气中。发动机启动时,安装在活性炭罐和进气歧管之间的电磁阀打开,罐内的油气作为燃料输送到发动机燃烧。不仅减少了排放,还降低了油耗。
碳罐的电磁阀虽然小,但却起着非常重要的作用。如果失败,会影响车的运行。如果电磁阀一直关闭,碳罐里的汽油蒸气就会越积越多,最后溢出,造成浪费和环境污染。如果电磁阀一直打开,发动机进气口中的混合气将一直变浓。同时,发动机的控制单元由于此时还没有控制碳罐的电磁阀,所以不会发出减少喷油量的指令,这会导致热车时混合气过浓时发动机熄火,热车熄火后不容易启动。