财经车正常拆下电池线时，必须先拆下负极，再拆下正极。当然，没有必要同时移除正极和负极。只要断开电路的一端，就没有办法形成回路给车内设备供电。需要注意的是，车辆熄火后，整车并没有断电，车内防盗系统和遥控钥匙感应系统都会有耗电。
一般来说，汽车电瓶负极拔一至两个月是没有问题的。长时间停车不仅影响汽车电瓶，还会影响汽车其他部位。比如汽车长时间停放后，轮胎提前变形报废，机油会氧化变质，油漆脱落。
拔掉电池负极，相当于切断了车内大部分待机功耗，让电池处于自然放电状态。当自然放电状态下的放电量很小时，拔出电池负极后，汽车可以停放更长时间。所以一些一键启动的机型或者老款的，拔出负极可以更好的保护电池。
先拆电池的原因是汽车的负极端子与车身相连，车身是金属的，整个车身通向负极；简单的理解就是车身是负极。任何电器元件的负极只能接在车身的接地上，电流会通过车身送回负极，不再需要每个元件另拉一根线到负极接线柱上，节省了导线数量，降低了电路故障排除的难度。